ピルナ 014

Pirna 014（ピルナ 014）はドイツ民主共和国のジェットエンジンである。1958年から最初のエンジンの系列が使用され始めた。ドレスデン近郊のピルナ・ターボ機械工場(VEB Strömungsmaschinen Pirna)で生産された。このエンジンはユンカースユモ 012と後継機であるユンカースユモ 004の直系の後継機である。

このエンジンはドイツで初めて旅客用に設計された。これらの機体はVEBフルクツォイヴェルケドレスデン（VEB Flugzeugwerke Dresden）で開発段階だったバーデ 152試作機に搭載された。

最初の試験飛行は1959年9月11日にイリューシンIl-28Rの胴体に懸架されて行われた。1961年、ソビエト連邦との繋がりによる政治的な決断により152の計画と全ての開発計画は中止させられた。エンジンは非常用発電機として生産された。

派生型

ピルナ 014-A0 – 先行量産型、1957年
ピルナ 014-A1 – 一連の量産型、1959年
ピルナ 014-A2 – 既存の量産型から船舶用ガス発電機用に改良を施された 1961年
ピルナ 014-A3 – 既存の量産型から船舶用ガス発電機用に改良を施された 1961年
ピルナ 014-A5 – ガス発電機用として最大負荷電力時に発電所で使用するためにピルナ E-1と組み合わせて使用された。 1962年
ピルナ 014-C – A-0の計画型、1960年

更なる開発

ピルナ 016 – 新たな設計の圧縮機と組み合わせて旧式の014を置き換える計画、1958年
ピルナ 018 – ターボプロップエンジン用の圧縮機の試験エンジン
ピルナ 020 – 圧縮機試験用のツインフローターボジェット試験エンジン

派生型の一覧

配置: V=軸流圧縮機の段数, T=タービン段数. ( 追加段数)

仕様諸元 (ピルナ 014-A0)

タービンの段数: 1
圧縮機の段数: 12
推力: 32.3 kN
推力毎の燃料消費: 88.6 kg / h / kN
圧縮比: 7
空気流量: 53 kg air / sec
重量: 1,050 kg
全長: 3,446 mm
直径: 981 mm

一般的特性

形式: ターボジェット
全長: 3,446 mm (135.7 in)
直径: 981 mm (38.6 in)
乾燥重量: 1,060 kg (2,340 lb)

構成要素

圧縮機: 12段軸流式
燃焼器: カン-アニュラ型燃焼器, 12基
タービン: 2段
使用燃料: ケロシン / ジェット燃料 (仕様 T-1)

性能

推力: 3,150キロポンド (30,900 N; 6,900 lb_f) 8000rpm,アフターバーナー備えず
全圧縮比: 7:1
空気流量: 52.0kg/s
タービン入口温度: 1050°K
燃料消費率: 0.85kg/kph
出力重量比:

出典: Mewes, ピルナ014. Flugtriebwerke der DDR.

生産されたエンジンの一覧

試作 (802工場)

ピルナ 014

ピルナ 014-C

ピルナ 016

ピルナ 018

ピルナ 020

量産 (807工場)

残存機

既知の残存機:

ターボジェットピルナ 014 A2 (以前の A0/V-16)、ガスタービン工場ピルナ 051/1用のガス発生器に改造されてドレスデン交通博物館の航空機の展示区画に展示される。
ミュンヘンのドイツ博物館にピルナ 014 A0/V-05 が展示される
A1 ジェットが産業博物館ケムニッツで展示。これは1961年以降に高速船で使用された。
Mewesによればピルナ 014 A5 ガス発生器と小型のガスタービンを備えたピルナ 029がStrömungsmaschinenbau Pirna GmbHにあるらしい。同社は1990年の民営化後のVEB Strömungsmaschinen Pirnaの後継会社である。1995年まで存在したが2年後に破産した。建物は2011年に投資家に売却された。現在のエンジンの所在は不明。
ドレスデン工科大学のGerhart Potthoffの建物の交通科学部にもある。

ピルナ014 A0/V-16は平均的な型式でドレスデン交通博物館の地域交通の展示場にある。ミュンヘンのドイツ博物館の航空宇宙部門では1991年2月1日からピルナ014 A0/V-05カットモデルが見られる。ドレスデン工科大学にあるHettnerstraße交通研究所のGerhart Potthoff-ビルディングでも同様のカットモデルが保管されている。

出典

書籍

Mewes, Klaus-Hermann (1997). Pirna 014. Flugtriebwerke der DDR: Entwicklung, Erprobung und Bau von Strahltriebwerken und Propellerturbinen. Aviatic-Verlag. pp. 159. ISBN 9783925505393